Пальник комбінований Ecoflam MULTICALOR 1200.1 PR (2700–13000 кВт, газ/дизель, прогресивний)

Пальник комбінований Ecoflam MULTICALOR 1200.1 PR (2700–13000 кВт, газ/дизель, прогресивний)

Опис і призначення

Ecoflam MULTICALOR 1200.1 PR — надпотужний комбінований моноблочний пальник для роботи на природному газі / LPG та легкому рідкому паливі (дизелі) з в’язкістю 1,6–6 cSt при 20 °C. Робочий діапазон 2700–13000 кВт дозволяє застосовувати цю модель на масштабних промислових об’єктах, енергетичних котельнях, потужних водогрійних і парових котлах, а також на високопродуктивних теплогенераторних та сушильних системах.

Виконання PR (progressive) забезпечує плавну модуляцію горіння, стабільне полум’я на всіх рівнях потужності та високу точність підтримання теплового навантаження. Модель повністю відповідає стандартам EN 676 та EN 267.

Технічні характеристики

• Діапазон теплової потужності: 2700–13000 кВт
• Паливо: природний газ, LPG; дизель (1,6–6 cSt при 20 °C)
• Тип роботи: прогресивний (PR)
• Живлення: 3~/400 В, 50 Гц
• Потужність електродвигуна вентилятора: 45–55 кВт
• Відповідність: EN 676, EN 267; 2006/42/EC, 2014/30/EU, 2014/35/EU

Конструктивні особливості

• потужний моноблочний комбінований пальник «газ/дизель»;
• прогресивна модуляція — плавне регулювання без стрибків;
• посилена пальникова голівка для камер згоряння великого об’єму;
• високопродуктивний вентилятор для роботи з котлами з великим опором;
• можливість комплектації газовими лініями EN 676;
• сервісно-орієнтована конструкція з легким доступом до ключових вузлів.

Область застосування

• промислові та енергетичні котельні великої потужності;
• парові котли високої продуктивності;
• водогрійні промислові котли;
• технологічні та сушильні установки з інтенсивним тепловим навантаженням;
• об’єкти, де необхідна плавна модуляція при високих рівнях потужності.

Переваги

• один із найширших діапазонів потужності у серії PR;
• стабільне горіння в усьому робочому діапазоні;
• плавна адаптація до зміни навантаження;
• універсальність — робота на газі та дизельному паливі;
• перехід до флагманських моделей 1500.1 PR та 1800.1 PR.